現(xiàn)時代膜結(jié)構(gòu)是一種新型的材料，在20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，它是由多種高強薄膜材料以及加強構(gòu)件通過一定的方式使內(nèi)部產(chǎn)生預張應力以形成某種空間的形狀。

當然膜結(jié)構(gòu)的設計理念也是不可忘記的，堅持技術(shù)進步，推進科技創(chuàng)新。下面是就為大家簡單給大家介紹下膜結(jié)構(gòu)車棚的設計：

1、找一個初始平衡的形狀;

2、各種荷載組合下的力學剖析以確保安全;目前為止以有限元法為最領(lǐng)先、最遍及被選用的辦法。而單元類型都是為三角形平面常應變單元。

3、裁剪制造。是從剛性板殼大變形理論移植過來的膜結(jié)構(gòu)作為只能抗拉的軟殼體是不適宜選用這種平面單元的由于關(guān)于剛性殼體來說，從剖析當中就能夠看出。

這種平板單元能夠當作平面應力單元和平板曲折單元的組合，其單元剛陣能夠由這兩種單元剛陣兼并而成。而膜結(jié)構(gòu)作為軟殼體是不能抗彎的只能靠薄膜曲面的曲率改變，然后導致膜表面中內(nèi)力重散布來反抗垂直于曲面的外荷載。

根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的形狀確定

（1）給定預應力分布的形狀確定問題：預先假定膜結(jié)構(gòu)中應力的分布情況，再根據(jù)受力合理或經(jīng)濟原則進行分析計算，得到膜的初始幾何狀態(tài)。

（2）給定幾何邊界條件的形狀確定問題：預先確定膜結(jié)構(gòu)的幾何邊界條件，然后計算分析預應力分布和空間形狀。

膜結(jié)構(gòu)設計，從創(chuàng)意效果圖到落地的工業(yè)機械設計，造型多樣化，它們千姿百態(tài)，富有生命力的結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)設計主要分成四大部分：膜材料的組成和分類、膜結(jié)構(gòu)的形狀確定、膜結(jié)構(gòu)的荷載分析、膜結(jié)構(gòu)的裁剪分析。